정영덕(丁英德)

우선순위

• 목포·무안·신안 무안반도의 통합
  • 무안반도는 예전부터 무안군으로 한뿌리이나 2014년 목포 분리, 1969년 신안이 분리되면서 3개 시군으로 현재에 이름
  • 도청이전과 무안국제공항 등이 있음에도 목포를 제외한 지역에서 인구소멸 현상이 일어나 도시의 경쟁력이 상실되고 있음.
  • 무안반도의 통합은 도시의 경쟁력을 키우고 상생 발전하는 원동력이 되어 기업유치, 목포대학병원유치 등에 큰 역할을 하게 됨
• 공항인근 1만 신도시 조성
  • 무안국제공항은 3개 시·군의 중심지로 고속도로, 고속철도 등 인프라가 잘 구축되어있는 지역임
  • 공항 및 시 청사 공무원 및 종사자의 거주안정을 위해 신 도시조성이 필요함.
• 신도시에 통합시 청사유치
  • 국제공항은 신안의 임자도, 지도 등 주민의 이용이 편리하고 무안의 일로, 삼향주민, 목포시민 등 인용이 편리한 중심지임.
  • 국제공항인근 신 도시조성은 인구소멸지역을 없애고 균형발전 유도

우선순위 - 인천공항의 대체공항으로 여객운송의 한계 - 무안공항은 고속도로, 무안- 부산, 무안- 서울, 무안- 인천 등을 연결하는 고속철도가 완성되면 물류유통 전진기지로 손색이 없음 - 무안공항의 인프라는 국제 물류유통을 위한 가장 좋은 여건으로 수출입을 위해 대기업 등 각종 회사에서 물류창고 건설에 많은 투자가 이루어 짐 - 투자는 곧 인구유입으로 이어지며, 일자리가 많이 발생하여 무안을 떠났던 젊은 층이 돌아오는 효과가 있음.

우선순위

• 임성지구 택지개발
  • 목포 임성지구 택지개발계획은 이미 수립되어 실시계획인가를 득해 2023년 착공할 예정임.
  • 임성지구의 택지개발은 목포와 무안이 공동개발 해야하나 목포시가 LH공사에 의뢰하였으며, 무안의 개발 늦장으로 반쪽공사 시행
  • 2단계 사업으로 무안 임성지구 개발이 절실히 요구되며, 개발방식으로는 전면매수 방식과 환지방식을 병행해야 함.
• 임성역 KTX·버스 환승 복합터미널 건설
  • 당초 호남고속철도는 임성역이 종착역으로 계획되어 있었으나 목포 원도심활성화란 명목으로 종착역이 목포역으로 변경됨
  • 임성역은 목포권 인구의 70%이상 거주하며, 목포역 이용시 주차·교통문제 등이 많이 일어나고 있음
  • 도청소재지 인근지역인 임성역에 KTX 정차역은 반드시 필요하며, 시민의 지역이기주의 보다는 주민편의가 우선시되어야 함.
  • 또한, 목포권 인근지역 주민들의 kTX이용 편의를 위해서 버스를 환승할 수 있는 시스템이 도입되어야 하므로 목포시외버스 터미널을 임성역으로 이전하여야 함.

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• 오룡고등학교 신설
  • 유입인구 2.5만명이 거주함에도 목포권 학생수 감소라는 사유로 고등학교 신설이 어려운 실정임.
  • 무안읍 백제고등학교를 남악으로 이전하여 학습권과 통학권을 보장
• 무안·남악 청소년 힐링테마파크 조성
  • 청소년들의 대부분 놀이 공간이 PC방이나 카페 등 편안한 생활권과 자유로운 힐링 공간이 찾기 어려운 실정임.
  • 청소년 힐링테마파크는 청소년들이 즐기고 배우고 운동할 수 있는 모든 공간을 마련하여 정신적 육체적 힐링공간을 마련

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• 농업기술 연구소 설립
  • 기후변화에 대체작물 보급 및 곤충산업 육성
  • 우리지역에 적합한 대체작물이 무엇인지 수요예측을 통해 장단기 계획 수립
  • 식용곤충, 가공공장 설치와 대량사육유통 및 가공화하여 곤충산업의 6차사업으로 육성
• 농·수·축산 기금 마련
  • 농산물 가격 폭락, 축산농가의 위기, 태풍 등 자연재해로 수산자원 소실 등에 대비하기 위해 기금 마련
  • 군과 농수축협 자부담을 통해 기금마련하고 위기에 기금을 활용